การจินตนาการถึงความสำเร็จคือก้าวแรกที่ดีที่สุดของคุณในการทำความฝันให้เป็นจริง

การจินตนาการถึงความสำเร็จคือก้าวแรกที่ดีที่สุดของคุณในการทำความฝันให้เป็นจริง

นึกภาพให้ชัดว่าความสำเร็จของคุณจะเป็นอย่างไร เป็นงานหนักทางจิตใจ แต่ความสำเร็จต้องอาศัยการทำงานจริงนี่เป็นข้อความที่ตัดตอนมาจากการพูดคุย TEDx ของ Pete Canalichio ที่มหาวิทยาลัยแห่งรัฐจอร์เจียคุณเคยมีความฝันที่ยิ่งใหญ่จนคุณรู้สึกว่าเป็นไปไม่ได้หรือไม่?ถ้าคุณตอบว่าใช่ ฉันรู้ว่าคุณรู้สึกอย่างไร ฉันมีความฝันเหล่านั้น แม้ว่าจะไม่ใช่ทุกความฝันที่ฉันเคยได้เป็นจริง แต่ระหว่างทางฉันได้ค้น

พบแนวทางอันทรงพลังในการวาดภาพความฝันของฉันซึ่งช่วยให้

ฉันบรรลุความฝันส่วนใหญ่ได้ ฉันต้องการแบ่งปันแนวทางของฉันกับคุณเพื่อให้คุณเริ่มเห็นความฝันของคุณเป็นจริง

วันหนึ่งสมัยเรียนมัธยมต้น พ่อกลับมาบ้านพร้อมโบรชัวร์ เป็นเรื่องเกี่ยวกับโรงเรียนพิเศษในแอนนาโพลิส รัฐแมริแลนด์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อฝึกเยาวชนชายและหญิงให้เป็นเจ้าหน้าที่กองทัพเรือและนาวิกโยธิน แม้ว่าฉันไม่เคยได้ยินชื่อโรงเรียน แต่ก็มีบางอย่างเกี่ยวกับโรงเรียนที่ดึงดูดใจฉัน โรงเรียนสัญญาว่าจะผลักดันฉันในแบบที่ฉันนึกไม่ถึง โรงเรียนกำลังมองหาผู้ที่ประสบความสำเร็จในระดับสูงและมีแรงจูงใจในตนเองที่สามารถรับแรงกดดันที่รุนแรงได้ ฉันไม่รู้ว่าฉันจะตัดมันได้ไหม อันที่จริง ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าฉันสมควรไปหรือไม่ แต่เมื่ออ่านโบรชัวร์จบ ฉันรู้ว่าฉันอยากเข้าเรียนที่ United States Naval Academy มากกว่าสิ่งใด

ที่เกี่ยวข้อง: คุณมีสิ่งที่จะเป็นผู้ประกอบการที่ดีหรือไม่? คำแนะนำ: ไม่ใช่สิ่งที่คุณเกิดมาพร้อมกับ

ฉันเริ่มนึกภาพตัวเองเป็นเรือตรีที่กองทัพเรือ ถูกต้องฉันพูดภาพ ฉันยืนอยู่ในศาล T ยกมือขึ้นและสาบานว่า “จะปกป้องและรักษารัฐธรรมนูญจากศัตรูทั้งในประเทศและต่างประเทศ” ด้วยภาพเดียวในใจของฉัน สิ่งที่ฉันต้องทำเริ่มแสดงออกมา โรงเรียนนายเรือต้องการความเป็นเลิศทางวิชาการ โชคดีที่ฉันมีผลการเรียนดี อย่างไรก็ตาม Academy กำลังมองหามากกว่าแค่เกรด พวกเขาต้องการผู้นำที่แสดงความเป็นเลิศในหลากหลายวิธี ด้วยกิจกรรมนอกหลักสูตรที่จำกัด ฉันรู้ว่าฉันจะไม่มีวันได้เข้าเรียนถ้าฉันไม่ก้าวเข้ามา ความกลัวที่จะไม่ได้รับการยอมรับกลายเป็นแรงจูงใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของฉัน

หนึ่งในข้อกำหนดคือการทดสอบสมรรถภาพทางกาย ผมเริ่มออกกำลังกายอย่างมีจุดมุ่งหมาย วิดพื้น ดึงข้อ ซิทอัพ และวิ่งเป็นเวลา ฉันเข้าร่วม Key club และเริ่มมีส่วนร่วมอย่างจริงจัง ฉันลองเล่นและในขณะที่ฉันมีเพียงส่วนเล็ก ๆ ฉันก็สนุกกับการเรียนรู้บทของทุกคน ฉันร้องเพลงประสานเสียงในโบสถ์และสรรเสริญพระเจ้าด้วยเสียงที่ดีที่สุดของฉัน จากความพยายามของฉัน ฉันเริ่มได้รับโอกาส ฉันกลายเป็นนายกเทศมนตรีของเมืองของฉันในวันนั้น ต่อมา ฉันได้รับเลือกให้เป็นตัวแทนของโรงเรียนที่ Boys State ขณะที่ฉันจดจ่ออยู่กับการเข้าเรียนที่โรงเรียนนายเรือ ฉันพบว่าฉันกำลังสนุกกับการมีส่วนร่วมในกิจกรรมเจ๋งๆ มากมาย และถึงแม้มันจะเสียหายมากหากฉันไม่ได้เข้าไป ฉันรู้ว่าฉันจะดีกว่าสำหรับความพยายามของฉัน

แล้ววันหนึ่งในเดือนกุมภาพันธ์ ปีสุดท้ายของฉัน จดหมายมาถึง 

ฉันรู้สึกประหม่าที่จะเปิดมัน จิตใจของฉันเริ่มปั่นป่วนและฝ่ามือของฉันก็เหงื่อออก ถ้าบอกว่าฉันไม่ได้รับการยอมรับล่ะ? ฉันสามารถจัดการกับการปฏิเสธได้หรือไม่? ฉันกล่าวคำอธิษฐานและเปิดจดหมาย สถาบันได้เชิญฉันให้เป็นสมาชิกของ Brigade of Midshipman ฉันมีความสุข ฉันจำได้ว่าทำเกวียน กระโดด บีบแตร และตะโกน ฉันทำมัน! ฉันทำมัน! ฉันอยู่ใน

ตั้งแต่วันนั้น ฉันก็มีความฝันอันยิ่งใหญ่อื่นๆ ในความฝันแต่ละครั้ง ฉันจะนึกภาพสิ่งที่ฉันต้องการ และฉันจะจินตนาการว่าตัวเองอยู่ในสถานที่นั้น การแสดงภาพทำให้ฉันมีความชัดเจนที่ต้องการ พร้อมกับความทะเยอทะยานและความกล้าที่จะเสี่ยงกับความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้น ดังสุภาษิตที่ว่า “คุณไม่สามารถทำตะกร้าได้หากคุณไม่เคยยิง” ฉันรู้ว่าบางครั้งฉันก็พลาดช็อตเด็ด และแม้ว่าความล้มเหลวอาจทำให้จิตใจของฉันบอบช้ำ ฉันน่าจะดีกว่าสำหรับความพยายาม และฉันก็ไม่เป็นไร น่าทึ่งมาก การสร้างภาพข้อมูลของฉันทำให้ฉันบรรลุเป้าหมายมากมาย หนึ่งในเป้าหมายเหล่านั้นคือการเป็นนักบินของกองทัพเรือ

ที่เกี่ยวข้อง: 5 เหตุผลที่คุณไม่บรรลุเป้าหมายทางธุรกิจของคุณ

เมื่อสำเร็จการศึกษาจากสถาบัน ฉันถูกส่งไปฝึกบินที่เมืองเพนซาโคลา รัฐฟลอริดา สองปีหลังจากติดปีก ฉันได้เป็นผู้บัญชาการเครื่องบินลาดตระเวน P3 Orion ที่มีคุณสมบัติพร้อม โดยมีลูกเรือ 12 คน ฉันจำได้ว่าคืนวันเสาร์คืนหนึ่ง เราอยู่เหนือมหาสมุทร ที่ระยะ 3,000 ฟุตในการติดตามเรือดำน้ำ หลังจากบินแปดชั่วโมง เราก็เสร็จสิ้นภารกิจและพร้อมที่จะกลับบ้าน ขณะที่เราเตรียมออกเดินทาง กองบัญชาการฐานโทรมาและบอกเราว่าการบรรเทาทุกข์ของเราจะล่าช้าและยืดเวลาออกไปให้นานที่สุด ฉันคิดว่า “เวลาอีก 30 นาทีจะมีความสำคัญอะไร” ด้วยเครื่องยนต์สี่เครื่อง เราประหยัดน้ำมันใน P3 เป็นประจำโดยการดับเครื่องยนต์ด้านซ้ายและบินในสามเครื่องที่เหลือ คำสั่งที่ไม่คาดคิดนี้ทำให้เราต้องดับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ ก่อนปิดเครื่อง เราตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น เครื่องยนต์ด้านซ้ายทำงานได้ดี แต่เครื่องยนต์ด้านขวาทำงานผิดปกติ การฝึกอบรมของฉันใช้เวลามากกว่า ด้วยเหตุฉุกเฉินโดยสุจริต ฉันยกเลิกภารกิจทันที แทนที่จะดับเครื่องยนต์เครื่องที่สอง ฉันเรียกร้องให้เราสตาร์ทเครื่องยนต์ด้านซ้าย เมื่อเริ่มทำงาน ฉันหันโฟกัสไปที่เครื่องยนต์ด้านขวา แรงดันน้ำมันกำลังจะบ้า เหตุฉุกเฉินประเภทนี้จำเป็นต้องดับเครื่องยนต์ ไม่กี่วินาทีหลังจากที่เราดึงที่จับปิดเครื่อง ไฟเตือนไฟสีแดงสว่างขึ้นในห้องนักบินสีดำสนิท และแตรเตือนดังก็ดับลง บีบแตร!! มันทำให้เรากลัว ลูกเรือที่อยู่ด้านหลังตะโกนว่า “ท่านครับ พวกเรามีเปลวไฟพุ่งออกมาทางด้านหลัง” การฝึกอบรมของฉันใช้

Credit : ufaslot